(SeaPRwire) – 曼谷（美聯社）— 中國能源和汽車巨頭宣布了一項超快速電動車充電系統，聲稱其速度幾乎與在加油站加油一樣快。
中國最大的電動車製造商BYD週一表示，其閃充充電器可以在五到八分鐘內為其最新的電動車充滿電，與加滿油箱所需的時間相似。 它計劃在中國各地建造4,000多個新的充電站。
充電時間和有限的續航里程一直是從汽油和柴油車轉換到電動車的主要限制因素，儘管中國駕駛員已經接受了這種改變，去年電池動力和混合動力汽車的銷量猛增了40％。
BYD的消息似乎在週一給了Tesla一擊，因為這家美國電動車製造商的股價下跌了4.8％。 BYD，代表Build Your Dreams，開始預售其Han L和Tang L車型，這些都是早期車型的升級版本。
這家中國公司最初是製造電池起家，並且一直在改進其電池和儲能技術，同時建立一個正在向中國境外擴張的汽車帝國。 該公司表示，其1兆瓦閃充充電器可以在五分鐘內為車輛提供400公里（近250英里）的續航里程。
BYD創始人在一份聲明中表示，需要超高電壓和大電流才能最大限度地提高充電速度。
王傳福說：“為了徹底解決用戶對充電的焦慮，我們的追求是使電動車的充電時間與燃油車的加油時間一樣短。”
該公司還表示，其閃充系統依賴於自行開發的電壓高達1,500V的碳化矽功率芯片。行業分析師Michael Dunne在最近的一份報告中表示，其Blade磷酸鐵鋰電池可能是世界上最安全，最高效的電動車電池，Tesla選擇在某些電動車中使用它。
BYD報告稱，去年生產了430多萬輛“新能源汽車”，比上年增長41％，其中包括180萬輛純電動汽車和250萬輛插電式混合動力汽車。 其在深圳較小市場上交易的股票價格在過去六個月中飆升了近50％。
雖然BYD最豪華，最新的高級車型預計售價將高達約40,000美元，但它也生產更便宜的電動車，包括在中國售價約為12,000美元的Seagull。
BYD在2024年僅略微領先於Tesla的純電動車產量，製造了1,777,965輛，而Tesla為1,773,443輛。
1月初，Tesla表示，由於BMW，Volkswagen和BYD等競爭對手憑藉具有競爭力的電動車獲得了市場份額，其2024年的銷量下降，這是十多年來的首次。
但是BYD也有弱點，Dunne說，他指出，JD Power的2024年中國新能源汽車初始質量研究將BYD Seal和BYD Song Plus電動車排在榜單的末尾。
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