(SeaPRwire) – 美國國家公路交通安全管理局表示,他們對福特 SUV召回修理的安全問題存在「重大擔憂」,該修理並未解決汽油泄漏問題,可能導致發動機起火。
美國國家公路交通安全管理局正要求汽車製造商福特提供大量信息,以調查2022年和2023年型號的近43,000輛Bronco Sport SUV和2022年型號的Escape SUV的3月8日召回修理,其發動機容量為1.5升。
福特表示,這些SUV的燃油噴射器可能會裂開,使汽油或蒸汽泄漏到發動機熱部件附近,可能導致起火、發生汽油味和增加受傷風險。
在4月25日發給福特的一封信中,缺陷調查辦公室寫道,根據對召回修理的審查,該機構「認為修理計劃未能解決根本原因,也未主動要求在故障前替換缺陷燃油噴射器。」
福特對泄漏的修理是增加一條排水管將汽油引導離熱表面,並更新軟體以檢測燃油注入系統壓力下降。如果發生此情況,軟體將禁用高壓燃油泵,降低發動機功率並降低發動機艙溫度。車主也將收到「尋求服務」信息。
但是,在11頁的信中,該機構要求福特提供任何驗證修理解決問題的測試細節,以及是否需要硬體修理。它還要求公司解釋考慮的任何其他修理方案,以及在選擇修理方案時進行的任何成本效益分析。
安全倡導者表示,福特正試圖避免替換燃油噴射器的成本,而採取一種更便宜的修理方法,即排放汽油到地面。
福特表示,它正在與美國國家公路交通安全管理局合作調查。
美國國家公路交通安全管理局還要求福特詳細說明軟體如何檢測壓力下降、壓力下降發生到檢測之間的時間長短,以及將向駕駛員發送什麼信息。它還要求了解禁用高壓燃油泵對其他燃油系統部件的影響,以及在禁用泵時汽車的性能。
該機構還想了解泄漏的汽油量,以及是否符合聯邦環境和安全標準。它也想聽聽福特對「在車輛使用壽命的任何時間點防止和/或限制汽油泄漏到道路的法律、道義、環境和其他義務的看法。」
福特必須在6月21日前向該機構提供信息。根據其調查結果,該機構可以尋求額外修理以解決汽油泄漏問題。
該公司表示,它收到5起發動機艙起火報告和14起更換燃油噴射器的保修報告,但沒有報告車輛發生碰撞或人員受傷。
在一封以前的電子郵件中,福特表示,它不替換燃油噴射器,因為它有信心召回修理「將防止故障發生,保護客戶。」新的軟體會觸發儀表板警告燈,允許客戶開車前往安全地點,停止車輛並安排服務。福特提交給美國國家公路交通安全管理局的文件表示,此問題只發生在大約1%的SUV上。
該公司還表示,它將延長破裂燃油噴射器的保修期限,因此出現此問題的車主將獲得更換。修理已可用,6月將提供延長保修的詳細信息。
該召回是2022年因同一問題進行的召回的延伸,根據福特。早期召回的車輛已測試過此修理,福特表示未知任何問題。
該公司還表示,它不建議SUV只在室外停放,因為沒有證據表明車輛停放且發動機關閉時會起火。
美國國家公路交通安全管理局表示,在2022年的召回中,涵蓋近522,000輛Bronco Sport和Escape的修理與最新召回的修理相同。
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