TOKYO, Feb 24, 2025 - (JCN Newswire via SeaPRwire.com) - ENEOS Corporation and Mitsubishi Corporation have agreed to jointly conduct a Front End Engineering Design to advance the study of Sustainable Aviation Fuel (“SAF”) production facility at the ENEOS Wakayama Plant in Arida City, Japan (the “FEED”).ENEOS has been studying the feasibility of such a facility since 2022. To advance this study to the next stage, ENEOS and MC, who have been jointly assessing the feasibility on the commercialization of SAF, will work together on the FEED. ENEOS has an established sales network, manufacturing and refining technologies and the expertise in feedstock procurement, while MC has expertise in the procurement of feedstock in Japan and around the world. By combining each companies' respective strengths, ENEOS and MC will accelerate the study with the aim of developing large-scale production of SAF in Japan.The facility, subject to the result of the FEED, is expected to produce approximately 300,000 tons (400,000 KL) of SAF per year from FY2028 onwards, together with bio-naphtha and bio-diesel fuel fractions as byproducts. Its feedstock will include used cooking oil, animal fat, and other wastes and byproducts.ENEOS and MC place a high priority on addressing climate change issues, and both companies are actively promoting initiatives to reduce CO2 emissions with the aim of helping to achieve a decarbonized, circular society. As part of this effort, the companies will move forward with their study on SAF.Reference:(Released on February 21, 2025) ENEOS Selected for the “Support Project for Sustainable Aviation Fuel (SAF) Production and Supply Chain Development”: www.eneos.co.jp/english/newsrelease/2024/pdf/20250221_02.pdf(Released on April 18, 2022) Joint Feasibility Study on the Commercialization ofSustainable Aviation Fuel: www.mitsubishicorp.com/jp/en/news/release/2022/0000048990.htmlInquiry Recipient:Mitsubishi Corporation Press Relations TeamTelephone:+81-3-3210-2171ENEOS Corporation Publlic Relations Department, Media Relations Grouppr@eneos.comTelephone:+81-3-6257-7150 Copyright 2025 JCN Newswire via SeaPRwire.com.
在美國與歐洲和烏克蘭關係日益不明朗之際，特朗普會見法國總統馬克宏
(SeaPRwire) -本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。會談之際，人們對於跨大西洋關係的未來以及美國對烏克蘭的支持，感到高度不確定。
川普任命丹·邦吉諾——從特勤局特工轉變為MAGA評論員——擔任FBI副局長
(SeaPRwire) - 華盛頓 — 前美國特勤局探員丹·邦吉諾 (Dan Bongino) 曾撰寫暢銷書籍、競選公職未果，並以電視節目和熱門播客的保守派評論員身分聞名，現已被選為擔任聯邦調查局副局長。 唐納·川普總統 (President Donald Trump) 週日晚上在他的 Truth Social 平台上發布消息宣布了這項任命，稱讚邦吉諾是「一位對我們的國家充滿難以置信的愛和熱情的人」。 他稱這項宣布是「對執法部門和美國司法的重大消息」。 這項選擇將兩位堅定的川普盟友置於美國首屈一指的聯邦執法機構的首位，而此時民主黨人擔心總統可能會尋求打擊他的對手。 邦吉諾將在擔任聯邦調查局局長，他於週五在白宮宣誓就職，並已表示打算重塑該局，包括將數百名員工從華盛頓總部遷出，並更加重視聯邦調查局的傳統打擊犯罪職責。 副局長是聯邦調查局的第二把手，傳統上是一位負責該局日常執法行動的職業探員。 邦吉諾 (Bongino) 現年 49 歲，曾在前總統巴拉克·歐巴馬 (Barack Obama) 和喬治·W·布希 (George W. Bush) 的總統隨扈組服務，之後成為受歡迎的右翼人物。 他成為「讓美國再次偉大」(Make America Great Again) 政治運動中的領軍人物之一，散布有關 2020 年大選的虛假訊息。 在 Rush Limbaugh 於 2021 年去世後的幾年裡，他被選中在與這位著名評論員相同的時段主持廣播節目。 邦吉諾 (Bongino) 於 1997 年至 1999 年在紐約市警察局工作，之後加入特勤局。 十多年前，他開始在 Fox News 上發表評論，並於 2021 年至 2023 年在該網絡主持週六晚間節目。 他現在是 The Dan Bongino Show 的主持人，根據 Spotify 的數據，這是最受歡迎的播客之一。 邦吉諾 (Bongino) 於 2012 年競選馬里蘭州的美國參議院席位，並於 2014 年和 2016 年在馬里蘭州和佛羅里達州競選國會議員席位，於 2015 年搬到佛羅里達州。 他輸掉了這三場選舉。 在去年秋天的一次採訪中，邦吉諾 (Bongino) 要求川普承諾成立一個委員會來改革特勤局，稱其為「失敗」的機構，並批評其去年發生的兩起暗殺未遂事件。 邦吉諾 (Bongino) 在談到一名據稱在川普位於佛羅里達州西棕櫚灘的高爾夫球場外露營，然後被發現攜帶步槍的男子時說：「那個人本不應該靠近你。」 在同一次採訪中，川普讚揚了發現步槍槍管從灌木叢中伸出的特勤局探員。 —美聯社記者 Ali Swenson 在紐約為本報導做出了貢獻。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
澤倫斯基表示，5000 億美元礦產協議已不在考慮範圍內，但烏克蘭對談判持開放態度
` tags. ```xml (SeaPRwire) - 基輔，烏克蘭 — 總統澤倫斯基週日表示，具爭議性的 Trump Administration 提議，即美國應獲得來自烏克蘭稀土礦產的 5000 億美元利潤，作為其對基輔戰時援助的補償，已被撤銷，這表明一項更公平的協議正在制定中。 此前，澤倫斯基拒絕了美國關於開發該國有價值的礦產（如用於航空航天、國防和核工業的鋰）的協議草案，因為它不包含安全保障，並且附帶 5000 億美元的價格標籤。 「5000 億美元的問題已不復存在，」澤倫斯基在基輔舉行的政府官員論壇的新聞發布會上表示，該論壇標誌著俄羅斯全面入侵烏克蘭三週年。 這位烏克蘭領導人表示，將援助視為需要償還的債務將是一個「潘朵拉的盒子」，將開創基輔需要償還所有支持者的先例。 「我們不承認這筆債務，」澤倫斯基說。「它不會出現在協議的最終版本中。」 沒有提供關於談判狀態的更多細節。烏克蘭堅持要求獲得安全保障，以震懾未來任何潛在的俄羅斯侵略。 Trump 的中東特使 Steve Witkoff 在 CNN 的 State of the Union 節目中表示，他預計本週將達成一項協議，允許美國在開發烏克蘭礦產資源方面發揮更大的作用。 財政部長 Scott Bessent 表示，本屆政府的礦產計劃是建立美國-烏克蘭夥伴關係，稱之為「雙贏」。 「如果烏克蘭人民賺錢，我們就能賺錢，」Bessent 在 Fox News Channel 的 Sunday Morning Futures 節目中表示。 澤倫斯基的幕僚長 Andrii Yermak 與經濟部長 Yuliia Svyrydenko 提前離開了基輔論壇，Yermak 稱他們將與美國官員就潛在的協議進行談判。 週日晚些時候，Yermak 在社交媒體上發布消息稱，他已與美國官員（包括 Bessent 和 Trump 的國家安全顧問 Mike Walz）進行了交談，稱這是一次「建設性的對話」。 「我們正在取得進展，」Yermak 寫道。「美國是我們的合作夥伴，我們感謝美國人民。」 澤倫斯基表示，他願意為了加入北約而放棄總統職位 在回答記者關於他是否願意為了烏克蘭的和平而放棄總統職位的尖銳問題時，澤倫斯基表示，如果這能在北約軍事聯盟的安全保護下實現持久的戰爭結束，他願意這麼做。 「如果為了實現和平，你真的需要我放棄我的職位，我已經準備好了，」他說。「我可以將其換取北約。」 他的評論似乎是針對總統 Donald Trump 和俄羅斯總統 Vladimir Putin 最近提出的建議，即儘管烏克蘭法律禁止在戒嚴期間舉行選舉，但也應該舉行選舉。 烏克蘭擔心 Trump 對普丁的政策轉變 Trump 與俄羅斯官員的接觸，以及他最近同意重啟與莫斯科的外交關係和經濟合作，標誌著美國政策發生了巨大的轉變，這讓烏克蘭和整個歐洲的領導人感到不安。 澤倫斯基表示擔心，Trump 推動快速解決方案將導致烏克蘭失去領土，並容易受到未來俄羅斯的侵略。美國官員聲稱，如果和平談判真正開始，烏克蘭領導人將會參與其中。 然而，本週 Trump 提出基輔發動了戰爭，而澤倫斯基因為沒有舉行選舉而 acting as a “dictator”，這在烏克蘭引起了警惕和憤怒。 週日，俄羅斯副外長 Sergei Ryabkov 告訴國家通訊社塔斯社，莫斯科和華盛頓將在下週末繼續雙邊會談。 Ryabkov 說，會談將在兩國外交部的部門負責人之間進行，並補充說，俄羅斯和美國方面之間正在進行「相當多」的接觸。 歐洲領導人準備與澤倫斯基和 Trump 舉行會談 歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 和其他歐盟高級官員將於週一前往基輔，與烏克蘭政府舉行會談，因為歐洲正在努力制定應對 Trump Administration 的美國政策變化的對策，並在華盛頓停止援助的情況下維持對基輔的支持。 英國表示，將於週一宣布對俄羅斯實施新的制裁，稱其為自戰爭初期以來規模最大的一攬子計劃。外交大臣 David Lammy 表示，這些措施將旨在削弱俄羅斯的「軍事機器，並減少為烏克蘭的破壞之火提供燃料的收入。」 英國首相 Keir Starmer 和法國總統 Emmanuel Macron 都將在本週訪問華盛頓，因為歐洲試圖說服 Trump 不要為了達成和平協議而放棄烏克蘭。 俄羅斯在週年紀念日前夕發動了創紀錄的無人機襲擊 週日早些時候，澤倫斯基表示，俄羅斯一夜之間向烏克蘭發射了 267 架無人機，超過了戰爭中任何一次單獨襲擊。 烏克蘭空軍表示，有 138 架無人機在烏克蘭 13 個地區被擊落，另有 119 架在前往目標途中損失。 空軍表示，還發射了三枚彈道導彈。據該市軍事管理局稱，一人在克里維里赫市喪生。 針對俄羅斯最新的襲擊，烏克蘭外交部長 Andrii Sybiha 在社交媒體上表示：「不應相信普丁的任何話。看看他的行動。」 —美聯社記者 Thomas Strong 和 Will Weissert 在華盛頓報導。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。 ```
關於德國選舉結果，你應該知道的事 “`
(SeaPRwire) - 柏林 — 德國保守派反對黨領袖 Friedrich Merz 在週日的全國選舉中取得了一場平淡的勝利，而德國另類選擇黨 (Alternative for Germany) 的支持率翻了一番，這是自二戰以來極右翼政黨表現最強勁的一次，各項預測顯示。 總理 Olaf Scholz 承認他的中間偏左的社會民主黨 (Social Democrats) 遭遇了失敗，他稱之為“一場痛苦的選舉結果”。 ARD 和 ZDF 公共電視台的預測顯示，他的政黨以第三名的成績結束，這是該黨在全國議會選舉中戰後最糟糕的結果。 Merz 表示，他希望在復活節前組建一個聯合政府。 但這可能具有挑戰性。 一個不滿的國家 這次選舉比原計劃提前了七個月舉行，此前 Scholz 不受歡迎的聯合政府在 11 月份垮台，當時三年任期因內訌而日益惡化。 普遍存在不滿情緒，而且對任何候選人都沒有太大的熱情。 競選活動主要集中在對歐洲最大經濟體多年停滯不前的擔憂以及遏制移民的壓力上——在 Merz 最近幾週大力推動採取更強硬的措施後，這引發了摩擦。 這是在對烏克蘭的未來以及歐洲與美國的聯盟日益不確定的背景下發生的。 德國是 27 個歐盟國家中人口最多的國家，也是北約的主要成員國。 它是烏克蘭的第二大武器供應國，僅次於美國。 它對於塑造歐洲大陸應對未來幾年挑戰的應對措施至關重要，包括川普政府的對抗性外交和貿易政策。 基於出口民調和部分計票的預測顯示，對梅爾茨 (Merz) 領導的聯盟集團的支持率約為 28.5%，而反移民的德國另類選擇黨 (AfD) 的支持率約為 20.5%，大約是 2021 年結果的兩倍。 他們對 Scholz 領導的社會民主黨 (Social Democrats) 的支持率僅略高於 16%，遠低於上次選舉，也低於 2017 年創下的戰後最低點 20.5%。 環境主義的綠黨 (Greens) 是即將卸任的政府中剩餘的合作夥伴，支持率約為 12%。 在三個較小的政黨中，一個是強硬左翼的左翼黨 (Left Party) ——加強了其地位，在一次非凡的復甦後贏得了高達 9% 的選票。 親商業的自由民主黨 (Free Democrats) 是倒台政府中的第三大黨，似乎可能會失去在議會中的席位，支持率約為 4.5%。 Sahra Wagenknecht 聯盟 (BSW) 在贏得席位所需的 5% 門檻附近徘徊。 獲勝者的艱鉅任務 Merz 是否擁有與 Scholz 領導的社會民主黨 (Social Democrats) 組成聯盟的多數席位，或者是否也需要第二個合作夥伴（實際上必須是綠黨 (Greens)），將取決於 BSW 是否進入議會。 這位保守派領導人表示，“最重要的是盡快在德國重建一個可行的政府。” “我意識到自己的責任，”梅爾茨 (Merz) 說。 “我也意識到現在擺在我們面前的任務規模。 我以最大的尊重來對待它，而且我知道這並不容易。” “外面的世界不會等我們，也不會等待曠日持久的聯盟談判和協商，”他對歡呼的支持者說。 綠黨 (Greens) 總理候選人、副總理 Robert Habeck 表示，Merz 在經過一場激烈的競選活動後，最好緩和一下語氣。 “我們已經看到中間派總體上被削弱了，每個人都應該看看自己，問問自己是否沒有促成這種局面，”哈貝克 (Habeck) 說。 “現在他必須看到他像總理一樣行事。” 綠黨 (Greens) 是參與 Scholz 不受歡迎的政府中受影響最小的政黨。 社會民主黨 (Social Democrats) 的總書記 Matthias Miersch 表示，他們的失敗並不令人意外——“這次選舉並不是在過去八週內輸掉的。” 一個高興的極右翼政黨沒有合作夥伴 AfD 共同領導人 Tino Chrupalla 告訴歡呼的支持者，“我們今天取得了一些歷史性的成就。” “我們現在是政治中心，我們已經把邊緣拋在身後，”他說。 該黨此前表現最強勁的一次是在 2017 年，當時它首次進入國家議會，支持率為 12.6%。 該黨的總理候選人 Alice Weidel 表示，它“願意與梅爾茨 (Merz) 領導的政黨進行聯盟談判”，並且“否則，德國的政策不可能發生變化。” 梅爾茨 (Merz) 一再排除與 AfD 合作的可能性，其他主流政黨也是如此——並且在一次電視直播的選後與韋德爾 (Weidel) 和其他領導人的交流中再次這樣做了。 韋德爾 (Weidel) 表示，AfD 不需要做出太多讓步就能確保理論上的聯盟，她辯稱聯盟在很大程度上抄襲了其綱領，並嘲笑其“慘勝”。 “它無法與左翼政黨實施它，”她說。 如果梅爾茨 (Merz) 最終與社會民主黨 (Social Democrats) 和綠黨 (Greens) 結盟，“那將是一個不穩定的政府，不會持續四年，將會有一位過渡總理 Friedrich Merz，並且在未來幾年，我們將超越聯盟。” 梅爾茨 (Merz) 駁斥了選民希望與 AfD 結盟的說法。 “例如，我們在外交政策、安全政策、歐洲、歐元、北約等許多其他領域的觀點從根本上不同，”他說。 “你們想要的是我們想要的反面，所以不會有合作，”梅爾茨 (Merz) 補充說。 Scholz 譴責了 AfD 的成功。 他說，“這絕不能是我們能接受的事情。 我不會接受它，永遠不會。” 在 8400 萬人口的國家中，有超過 5900 萬人有資格選舉下議院（聯邦議院）的 630 名議員，他們將在柏林地標性建築 Reichstag 的玻璃穹頂下就座。 —Associated Press 記者 Kirsten Grieshaber、Vanessa Gera 和 Stefanie Dazio 在柏林報導。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
特朗普表示可能將控制美國郵政署，以下為您需要了解的資訊
` tags. (SeaPRwire) - 費城—總統 Donald Trump 週五表示，他可能會將美國郵政署置於商務部的控制之下，這將是行政部門接管該機構，該機構自 1970 年以來一直作為一個獨立實體運營。 “我們希望擁有一個運作良好且不會損失大量資金的郵局，”Trump 說。“我們正在考慮這樣做。這將是一種合併的形式，但它仍將是郵政署，而且我認為它的運營會好得多。” Trump 在商務部長 Howard Lutnick 的宣誓就職典禮上發表了上述言論。他稱此舉是阻止這家年收入 780 億美元的機構虧損的一種方式，該機構一直在努力平衡因頭等郵件減少而導致的帳目。 “他具有我們需要的敏銳商業直覺，我們正在關注它，並且我們認為我們可以扭轉局面，”Trump 在談到 Lutnick 時說。“對於這個國家來說，它一直是一個巨大的失敗者，他們損失了大量的金錢。” 以下是關於美國郵政署運營的一些須知： 美國郵政署的歷史是什麼？ 郵局於 1775 年在費城第二次大陸會議期間成立，當時 Benjamin Franklin 成為第一任郵政局長。 1872 年，國會將其命名為行政部門。但這在 1970 年因工資和福利問題發生了為期八天的郵政罷工後發生了變化，當時總統 Richard Nixon 簽署了《郵政重組法》，該法案使其成為一個獨立的、自籌資金的機構，稱為美國郵政署。 近年來，由於它有時難以維持生計，郵政署一直在與 Trump 和其他人的私有化呼籲作鬥爭。 誰在美國郵政署工作？ 1970 年的重組給予工人加薪和集體談判的權利，幫助幾代美國人，特別是黑人和其他少數族裔，進入中產階級。如今，美國郵政署僱用了約 64 萬名員工，負責在全國各地，從市中心到農村地區，甚至到偏遠的島嶼，運送郵件、藥品、選舉選票和包裹。在新冠病毒大流行期間，他們仍在值班，美國郵政工人工會表示，有 200 多名郵政工人死亡。 誰管理美國郵政署？ 郵政局長 Louis DeJoy 是一位共和黨捐助者，擁有一家物流企業，他在 Trump 的第一個任期內於 2020 年被任命領導美國郵政署。在他的任期內，他面臨著反覆的挑戰，包括疫情、郵寄選票激增以及透過削減成本和服務。他去年宣布了一項為期 10 年的扭虧為盈計劃，但本週早些時候表示，他計劃辭職，並要求郵政署理事會開始尋找他的繼任者。 誰在美國郵政委員會任職？他們是如何被選中的？ 該委員會由最多九名成員組成，由總統任命並由參議院確認。來自同一政黨的成員不得超過五名。 現任主席是 Amber F. McReynolds，一位來自科羅拉多州的前選舉官員。副主席 Derek Kan 曾在 Trump 第一屆政府中工作。兩人均由總統 Joe Biden 任命。 在參議院未能就 Biden 填補這些席位的提名人進行投票後，委員會仍有三個空缺席位。 Biden 任命了現任六位理事中的四位，Trump 任命了兩位。 該委員會擁有僱用和解僱郵政局長的權力。郵政局長和副郵政局長也都在委員會任職。 美國郵政署的資金來源是什麼？ 自 1970 年重組以來，美國郵政署基本上是自籌資金。根據國會研究服務處的數據，其每年 785 億美元的預算主要來自客戶費用。國會提供相對較少的年度撥款——2023 財年約為 5000 萬美元——以補貼免費和降低成本的郵件服務。 在包括盈利的頭等郵件減少和退休人員福利成本等挑戰中，郵政署在 2007 年至 2020 年期間累計虧損 870 億美元。 去年，DeJoy 宣布了一項為期 10 年的計劃，以實現運營現代化並阻止損失，警告客戶預期「令人不安」的費率上漲，因為郵政署尋求穩定其財務狀況。 包括來自幾個州的國會議員在內的批評人士表示，首次合併減慢了服務速度，進一步的合併可能會特別損害農村郵件的投遞。 Trump 總統如何看待美國郵政署？ Trump 自上任以來一直是郵政署的批評者。 2020 年，他威脅要阻止其獲得 COVID-19 救濟資金，除非它將對 Amazon 等大型客戶收取的包裹費率提高四倍，Amazon 由億萬富翁 Jeff Bezos 擁有。 Bezos 還擁有《華盛頓郵報》，該報的報導激怒了 Trump。 最近，Trump 在 12 月思考了將該服務私有化，因為它面臨來自 Amazon, UPS, FedEx 和其他公司的競爭。 “長期以來，很多人都有這個想法。我們正在考慮它，”總統說。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
如何觀看及串流2025年SAG獎頒獎典禮 “`
(SeaPRwire) - 週日晚間舉行的第31屆美國演員工會獎 (Screen Actors Guild Awards) 頒獎典禮，應該會為難以預測的奧斯卡競賽提供最終線索。 其他主要獎項——包括英國電影學院獎 (BAFTAs)、製片人工會獎 (Producers Guild Awards)、導演工會獎 (Directors Guild Awards) 和金球獎 (Golden Globes)——都已發表了意見。但演員在電影學院中佔據最大比例，因此他們的選擇通常與奧斯卡獎得主密切相關。 在 PGA 和 DGA 以及昨晚的 Independent Spirit Awards 獲獎後，Sean Baker 的 “Anora” 被視為一周後奧斯卡最佳影片獎的熱門人選。但 Edward Berger 的 “Conclave” 上週末在 BAFTAs 獲獎，為這個充滿變數的頒獎季增添了最新的轉折。 其中包括另一位熱門競爭者 “Emilia Pérez” 的意外崛起和急劇衰落。 因此，在 Kristen Bell 主持的 SAG Awards 頒獎典禮在洛杉磯 Shrine Auditorium 舉行之前，仍然存在許多問題。“Wicked” 能否在最後階段發力並贏得工會的最高獎項——最佳整體演出獎？ Adrien Brody 能否擊敗 Timothée Chalamet 獲得最佳男主角獎？Mikey Madison 能否保持勢頭並擊敗 Demi Moore 贏得最佳女主角獎？ 如何觀看 SAG Awards 第31屆 SAG Awards 將於美國東部時間晚上 8 點開始由 Netflix 進行直播。官方預熱節目將提前一小時開始，也在 Netflix 上播出。去年的節目是首次在該串流媒體平台上播出，吸引了 180 萬觀眾，與 TNT 和 TBS ранее 播出的 SAG 頒獎典禮大致相同。 誰獲得 SAG 提名？ “Wicked” 以五項提名領先電影類別，而 “Shōgun” 則領先電視類別。 Jon M. Chu 執導的熱門音樂劇尚未獲得任何主要獎項，但美國演員工會獎 (Screen Actors Guild) 經常青睞受歡迎的競爭者。 另外，入圍最佳整體演出獎的還有 “Anora”、“The Brutalist”、“Conclave” 和 “A Complete Unknown”。 最佳男主角和最佳女主角的競爭應該會非常激烈。 雖然 Brody (“The Brutalist”) 贏得了一系列獎項，但 Chalamet (“A Complete Unknown”) 和 Ralph Fiennes (“Conclave”) 很容易就能爆冷獲勝。 最佳女主角可能會頒給 Moore (“The Substance”) 或 Madison (“Anora”)。 在配角類別中，Kieran Culkin (“A Real Pain”) 和 Zoe Saldana (“Emilia Pérez”) 是熱門人選。 除了競爭類別外，Jane Fonda 將獲得 SAG 終身成就獎。 頒獎典禮計劃如何應對洛杉磯野火 一月初開始的毀滅性野火迫使工會取消了現場提名公佈，而是發布了一份新聞稿。 該工會已啟動了一項針對受火災影響的 SAG-AFTRA 會員的災害救助基金。 製片人表示，該節目將向受影響者致敬。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
Dadachain Unveils Vision on February 20 with Whitepaper Release, Full Platform Launch on March 17
New York, NY – February 24, 2025 – (SeaPRwire) – Dadachain, a blockchain platform focused on Real World Asset (RWA) tokenization, is set to release its official whitepaper on February 20, outlining its vision, technology, and roadmap. The platform is scheduled for official launch on March 17, 2025, with its first RWA issuance featuring Starnex, a South Korean defense company. Bridging the Gap: Tokenization of Pre-IPO Companies Dadachain aims to provide a tokenization framework for Pre-IPO and CSE IPO-ready private companies, offering an alternative way to access liquidity and diversify investment opportunities. Traditionally, early-stage investments are primarily accessible to institutional investors. Dadachain seeks to broaden access to growth-stage companies through: Potential Exposure to Growth-Stage Companies: Providing access to companies before they go public. Tokenized Asset Evolution: Digital assets reflecting companies’ development toward potential IPOs on CSE or NASDAQ. Expanded Market Participation: Enabling a wider range of participants to engage with private equity investments. Strategic Support from Columbia Capital A key partner in Dadachain’s ecosystem, Columbia Capital provides IPO consultancy services to help companies navigate the public listing process on the CSE. Their support includes: IPO Strategy & Compliance Guidance Market Positioning & Investor Outreach Regulatory Filing & Post-IPO Support “By integrating tokenization with expert IPO consultancy, Dadachain and Columbia Capital aim to support high-growth companies in their development,” said Gabriel Lee, CMO of Dadachain. Ondo Finance vs. Dadachain: A Different Approach to RWA Ondo Finance tokenizes existing NASDAQ-listed stocks, offering digital access to established assets. Dadachain, in contrast, focuses on early-stage companies, allowing investors to engage with businesses before their public listing. “Our platform is designed to support companies in their growth journey by leveraging tokenization,” said Gabriel Lee. First RWA Issuance: Starnex Takes the Lead Dadachain’s first tokenized asset will be Starnex, a South Korean defense company. “We are excited to be the first company utilizing Dadachain’s tokenization framework,” said Sangrae Park, CEO of Starnex. “This collaboration offers an opportunity to explore new funding avenues and expand our business through digital finance solutions.” Future Plans: Additional RWA Issuances to Follow Dadachain plans to announce further RWA issuances for CSE IPO-ready companies. Updates will be shared via the official website and social media channels. Join the Future of Digital Finance: Dadachain’s platform launch on March 17 marks an expansion of blockchain applications in asset tokenization. For Media Inquiries Brand: Dadachain Contact: Media team Email: ask@dadachain.xyz Website: https://www.dadachain.xyz
GMG Unveils G(R) Lubricant Engine Performance Testing Results: A Transformative Graphene Energy Saving Solution for the Multi Trillion Dollar Global Liquid Fuel Industry
Brisbane, Queensland, Australia--(ACN Newswire via SeaPRwire.com - February 24, 2025) - Graphene Manufacturing Group Ltd. (TSXV: GMG) (OTCQX: GMGMF) ("GMG" or the "Company") is pleased to announce the results of the multi-year performance testing of G® Lubricant, a transformative graphene liquid concentrate additive designed to enhance the performance of diesel and gasoline (petrol) engines. This product has the potential to reshape the future of the global liquid fuels industry and offers an innovative solution that optimizes efficiency and power for stationary or mobile engines.To view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg1.jpgGMG is in the process of preparing packaging and marketing materials for G® Lubricant, and expects to begin a direct marketing campaign, targeting fleet owners and initially commencing in Australia and then expanding into other markets from April 2025 onwards.Click here to order a G® Lubricant sample for your own engine testing.Unleashing the Power of GrapheneG® Lubricant, a graphene liquid concentrate that can be added to any mineral or synthetic oil used in an internal combustion engine, has been shown to increase fuel efficiency by up to 8.4% in a diesel engine. The amount of graphene in the final lubricant once G® Lubricant is mixed in is only ~ 1:10,000, with the balance of the concentrate consisting of lubricating base oil. As a result, G® Lubricant can be used safely in any internal combustion engine. Over the past four years, GMG has conducted environmentally controlled testing of G® Lubricant in internal combustion engines monitored and verified by The University of Queensland. GMG's test results have been corroborated by similar savings realized by customers over a number of years of field testing.Figure 1 below shows the high level fuel efficiency improvement provided by the G® Lubricant additive, while Figure 8 provides the detailed fuel testing parameters.Figure 1: Diesel Engine Fuel Efficiency Improvement provided by G LubricantTo view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg2en.jpgThe data shows a clear increase in fuel efficiency performance from G® Lubricant when the load is increased on the engine. High loads for truck diesel engines are usually seen when the truck starts to move, and then at high speeds when encountering wind resistance. Usually stationary diesel engines for power generation operate at high load.Figure 2 shows the potential savings for the main types of diesel engine commercial vehicles in use in Australia - with average vehicle data sourced from the Australian Bureau of Statistics[1] (ABS).Figure 2: Potential Cost Savings per Vehicle Type provided by G LubricantTo view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg3en.jpgExceptional Performance Confirmed by University of QueenslandGMG's Managing Director and CEO, Craig Nicol, commented: "G® Lubricant has taken over 4 years of advanced product testing and is transformational for energy efficiency and emissions reduction for the liquid fuels industry - it is the culmination of decades of lubricants, engines, energy markets and graphene knowledge which is inherent in the GMG business. The next challenge to commercialise this product awaits - which we are eagerly preparing for."GMG's Chairman and Director, Jack Perkowski, commented: "G® Lubricant's performance, which demonstrates an 8.4% improvement in fuel efficiency using only a very small amount of graphene in an easy to use graphene concentrate, is a 'Category Creator' that has the potential to redefine the multi trillion dollar liquid fuels market. The fact that only 1% of G® Lubricant is needed to achieve such savings provides a very attractive value proposition for fleet owners."Click here to order a G® Lubricant sample for your own engine testing.US$ 1.4 Trillion Global Diesel IndustryWhilst G® Lubricant can be used to reduce fuel consumption in both diesel and gasoline/petrol engines GMG intends to focus on the diesel market initially, which is largely B2B focused, and therefore, more targeted as far as fuel cost savings and performance. GMG calculates that global diesel fuel sales totalled US$1.4 Trillion per annum[2] including taxes and duties on approximately 28 million barrels of diesel per day as detailed by the EIA2. Figure 3 shows the top 34 countries in the world with diesel fuel sales greater than US$10 Billion per annum.Figure 3: Total Diesel Fuel Sales US$ BillionTo view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg4en.jpgEstimated US$ 1.2 Billion Per Annum Global Diesel Market For G® Lubricant Assuming an average fuel savings of 8.4%, GMG believes that a conservative estimate of the potential market for G® Lubricant is 10% of the fuel savings realized by users annually. Assuming G® Lubricant pricing equal to 10% of the savings realized, GMG estimates that the potential global revenue for G® Lubricant is US$ 1.2 Billion sales per annum. Figure 4 shows GMG's estimates of potential annual sales of G® Lubricant by country.Figure 4: Total G® Lubricant Sales OpportunityTo view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg5en.jpgDetailed Equipment and Process for Testing G® LubricantThe following describes the equipment used and the process followed by the Company in demonstrating the fuel saving demonstration of the G® Lubricant in the diesel engine generator:A 30kVA (24 kW) Cummins diesel engine generator (with 14,784 hours of run time) as seen in Figure 5 and described in Figure 6 was purchased and setup in the GMG Richlands warehouse.The generator was connected to a 40 kW power load bank which consumed the energy produced by the generator and created the load and a 500 litre self-contained fuel tank.Two calibrated flow sensors were connected (inflow and return/outflow) to the fuel lines and to a data logger which recorded the fuel consumption.An Energy Analyzer was used to log and track energy produced by the generator.Tests were conducted on loads of 40%, 60% and 80% loads of the 40 kW power load bank - 12, 18, 24 kw respectively.A baseline to record diesel fuel consumption under normal engine oil and operating conditions was completed with newly changed recommended premium diesel engine oil and a new oil filter. This oil change was carried out by a professional engine maintenance service company.The engine was run at the different loads (40%, 60% and 80%) and the baseline and G® Lubricant data set used for the analytics is when the maximum ambient temperature for the day was less than 33 degrees Celsius and relative humidity was between 50% and 80% with no rain. Fuel consumption for diesel engines changes when operating in rain or very high humidity or temperatures, so the fuel consumption data baseline and G® Lubricant engine oil additive performance testing were excluded for these times.Only steady state data was used and so any variance or anomalous data seen in either baseline or G® Lubricant datasets were removed from the analytics. Data sets were grouped into minute blocks.Once the baseline fuel tests were completed, the engine oil was drained and the oil filters were replaced. G-Lubricant with approximately 1:100 concentration was mixed at approximately 1% ratio by weight with a new batch of the same premium recommended engine oil and added to the generator engine. The end ratio of GMG's Graphene to the diesel engine oil was approximately 1:10,000 by weight. The oil change was carried out by the same professional engine maintenance service company.G® Lubricant PackagingG® Lubricant is currently sold by GMG in different small pack sizes, a 500 ml pack is shown in Figure 5 which can be diluted into 50 litres of engine oil to provide improved engine performance. GMG intends to direct market the product to its targeted markets through various pack sizes for direct and bulk use.Figure 5: G® Lubricant 500 ml pack (which can be used to dose 50 litres of engine oil)To view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg7en.jpgClick here to order a G® Lubricant sample for your own engine testing.Figure 6: Diesel Engine Generator EquipmentTo view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_7719c67484409aad_011full.jpgFigure 7: Diesel Engine Generator Equipment Parameters.To view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg8en.jpgThe detailed data for this fuel test is shown below in Figure 8LoadEngine Oil UsedNo of Data PointsFuel Used (litre per hour)Power Output (kWh)Fuel Efficiency (kWh per litre)% Fuel Efficiency Increase from G® Lubricant40% LoadPremium Diesel Engine Oil (PDEO)107370Mean: 211.95Average:3.03 StandardDeviation: 0.60StandardDeviation:0.01Min: 210.31Min: 3.00Max: 214.49Max: 3.06 PDEO + G® Lubricant136766.7Average: 211.84Average: 3.184.9%StandardDeviation: 0.68StandardDeviation: 0.24Min: 209.89Min: 2.64Max: 213.45Max: 3.5660% LoadPremium Diesel Engine Oil (PDEO)41890Average: 297.13Average: 3.30 StandardDeviation: 0.65StandardDeviation: 0.01Min: 295.06Min:3.28 Max: 298.42Max: 3.32 PDEO + G® Lubricant148684.9Average: 301.31Average: 3.557.5%StandardDeviation: 7.62StandardDeviation: 0.20Min: 294.13Min: 3.27Max: 313.85Max: 4.2280% LoadPremium Diesel Engine Oil (PDEO)811120Average: 404.52Average: 3.37 StandardDeviation: 0.79StandardDeviation: 0.01Min: 402.62Min: 3.36Max: 406.20Max: 3.38 PDEO + G® Lubricant1756110.6Average: 404.21Average: 3.658.4%StandardDeviation: 1.26StandardDeviation: 0.13Min: 401.30Min: 3.34Max: 407.37Max: 4.49 Figure 8: Detailed Diesel Engine Generator Performance Data.Basis for Performance ImprovementAs seen in Figure 9, G® Lubricant GMG improves fuel efficiency by creating less friction in the boundary layer lubrication of the pistons inside the cylinder block of the engine. It is widely accepted that approximately 30% of the fuel is used in an engine to overcome internal friction, and that approximately 60% of the engine friction is in the piston area. Graphene has also been seen to prevent wear and also fill in wear scars of an engine, helping to improve piston sealing.Figure 9: G® Lubricant is believed to reduce friction in the engine pistons.To view an enhanced version of this graphic, please visit:https://images.newsfilecorp.com/files/8082/242057_gmg9.jpgPatent Progress of G® LubricantGMG submitted a patent application on the G® Lubricant product as soon as it was possible, and this is progressing through the usual process to be approved for the main target markets.About GMG:GMG is an Australian based clean-technology company which develops, makes and sells energy saving and energy storage solutions, enabled by graphene manufactured via in house production process. GMG uses its own proprietary production process to decompose natural gas (i.e. methane) into its natural elements, carbon (as graphene), hydrogen and some residual hydrocarbon gases. This process produces high quality, low cost, scalable, 'tuneable' and low/no contaminant graphene suitable for use in clean-technology and other applications.The Company's present focus is to de-risk and develop commercial scale-up capabilities, and secure market applications. In the energy savings segment, GMG has initially focused on graphene enhanced heating, ventilation and air conditioning ("HVAC-R") coating (or energy-saving coating) which is now being marketed into other applications including electronic heat sinks, industrial process plants and data centres. Another product GMG has developed is the graphene lubricant additive focused on saving liquid fuels initially for diesel engines.In the energy storage segment, GMG and the University of Queensland are working collaboratively with financial support from the Australian Government to progress R&D and commercialization of graphene aluminium-ion batteries ("G+AI Batteries"). GMG has also developed a graphene additive slurry that is aimed to improve the performance of lithium-ion batteries.GMG's 4 critical business objectives are:Produce Graphene and improve/scale cell production processesBuild Revenue from Energy Savings ProductsDevelop Next-Generation BatteryDevelop Supply Chain, Partners & Project Execution CapabilityFor further information please contact:Craig Nicol, Chief Executive Officer & Managing Director of the Company at craig.nicol@graphenemg.com, +61 415 445 223Leo Karabelas at Focus Communications Investor Relations, leo@fcir.ca, +1 647 689 6041Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accept responsibility for the adequacy or accuracy of this news release.Cautionary Note Regarding Forward-Looking Statements This news release includes certain statements and information that may constitute forward-looking information within the meaning of applicable Canadian securities laws. Forward-looking statements relate to future events or future performance and reflect the expectations or beliefs of management of the Company regarding future events. Generally, forward-looking statements and information can be identified by the use of forward-looking terminology such as "intends", "expects" or "anticipates", or variations of such words and phrases or statements that certain actions, events or results "may", "could", "should", "would" or will "potentially" or "likely" occur. This information and these statements, referred to herein as "forward‐looking statements", are not historical facts, are made as of the date of this news release and include without limitation, the potential of G Lubricant to optimize efficiency and power for stationary or mobile engines, the potential of G Lubricant to reshape the future of the global liquid fuels industry, GMG's intention to commercialise and market G Lubricant, the progress of the Company's patent applications, the potential market for G Lubricant and the potential revenue available for G Lubricant.Such forward-looking statements are based on a number of assumptions of management, including, without limitation that G Lubricant has the potential to optimize efficiency and power for stationary or mobile engines, that G Lubricant has the potential to reshape the future of the global liquid fuels industry, that GMG will commercialize and market G Lubricant, that the Company's patent applications will progress as anticipated, and that the potential market and revenue available for G Lubricant will be as currently forecasted. Additionally, forward-looking information involves a variety of known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual plans, intentions, activities, results, performance or achievements of GMG to be materially different from any future plans, intentions, activities, results, performance or achievements expressed or implied by such forward-looking statements. Such risks include, without limitation: that G Lubricant will not offer an innovative solution that optimizes efficiency and power for stationary or mobile engines, that G Lubricant will not reshape the future of the global liquid fuels industry, that GMG will commercialize and market G Lubricant as anticipated, that the Company's patent applications will not progress as currently anticipated, that the potential market and revenue available for the G Lubricant product is not as currently calculated, risks relating to the extent and duration of the conflict in Eastern Europe and its impact on global markets, the volatility of global capital markets, political instability, the failure of the Company to obtain regulatory approvals, attract and retain skilled personnel, unexpected development and production challenges, unanticipated costs and the risk factors set out under the heading "Risk Factors" in the Company's annual information form dated October 3, 2024 available for review on the Company's profile at www.sedarplus.ca.Although management of the Company has attempted to identify important factors that could cause actual results to differ materially from those contained in forward-looking statements or forward-looking information, there may be other factors that cause results not to be as anticipated, estimated or intended. There can be no assurance that such statements will prove to be accurate, as actual results and future events could differ materially from those anticipated in such statements. Accordingly, readers should not place undue reliance on forward-looking statements and forward-looking information. Readers are cautioned that reliance on such information may not be appropriate for other purposes. The Company does not undertake to update any forward-looking statement, forward-looking information or financial out-look that are incorporated by reference herein, except in accordance with applicable securities laws. We seek safe harbor.[1] ABS Source: https://www.abs.gov.au/statistics/industry/tourism-and-transport/survey-motor-vehicle-use-australia/latest-release[2] Using EIA diesel volumes for 2023 and www.globalpetrolprices.com diesel prices per country as of January 15th 2025To view the source version of this press release, please visit https://www.newsfilecorp.com/release/242057 Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com.
A Bold Experiment: Red Notice Coin (RNC) Drops a Game-Changer in the Crypto World
La Paz, Mexico – February 24, 2025 – (SeaPRwire) – Red Notice Coin (RNC) just dropped a groundbreaking initiative, using blockchain tech to shake up the global law enforcement scene. This ain’t your average crypto move; it’s a whole new vibe in the industry, setting a fresh precedent for what’s possible. RNC is bringing the heat with a unique digital ecosystem, introducing a brand-new asset class: RWCA. Taking cues from Interpol’s Red Notice list, they’re putting 6,700 high-profile international individuals on the blockchain. This is next-level crypto blending innovation with some serious thought-provoking vibes. A Social Experiment Meets Blockchain Frontier Interpol’s Red Notice list has been the go-to for global law enforcement for decades, spotting everyone from financial hustlers to international heavyweights. But RNC ain’t just another crypto project – it’s a social experiment, a fresh brand, and a deep dive into how justice, digital ownership, and blockchain collide. It’s like, “What if we took the system and flipped it on its head?” RNC ain’t here to judge who’s on the list, it’s about asking the big questions: Can digital assets challenge real-world legal frameworks? Is the global legal system playing fair, or is it getting swayed by outside noise? Should blockchain just chill and stay neutral, or can it rewrite the whole story? You know the deal – crypto OGs like Ross Ulbricht (Silk Road), Roger Ver (Bitcoin Cash), and Richard Heart (HEX, PulseChain, PulseX) have been in the hot seat, challenging the status quo in the digital world. RNC’s not picking sides; it’s just putting publicly available info out there on tokens to get people talking about justice, transparency, and how blockchain keeps it real forever. Crypto’s all about decentralization and doing your own thing, right? Well, RNC’s flipping the script by locking high-profile names on a ledger that can’t be messed with. It’s like, “Here’s the tea, and it’s staying put.” The project’s slick, eye-catching website is a total vibe – complete with their own original rap music video that slaps and a daring, edge-pushing search engine that lets you track Interpol’s Most Wanted in real time like some next-level spy thriller. Some folks might see RNC as the next big thing in blockchain storytelling, while others might think it’s stirring the pot. But RNC’s just chilling in the middle, giving you a new lens to look at legal history and chew on it. This project ain’t here to change the system – it’s about shining a light on the legal, ethical, and moral dilemmas and letting the public analyze and interpret independently. The Red Notice Coin & NFT Ecosystem: The Lowdown Token Symbol: RNC Total Supply: 670,000,000,000 RNC Blockchain Networks: Ethereum & Arbitrum Launch Strategy: Dropping straight on Uniswap and hitting the major crypto trackers. No waiting around. New NFT Asset Class: We’re talking 6,700 one-of-a-kind NFTs, each a digital avatar based on real-deal individuals. These bad boys are tradeable and hooked up to a merch system where NFT owners get 50% of the sales when their avatar’s gear sells. Cha-ching! A Social and Financial Revolution RNC’s pushing blockchain into new territory by linking up with: Indie news outlets that ain’t afraid to call out the legal system’s BS. A Red Notice digital show that’s gonna dissect how law, ethics, and crypto collide. A Play-to-Earn game where you can dive into the whole ecosystem and maybe make some cash while you’re at it. Get Involved Before It Blows Up Don’t sleep on this – get in on the Red Notice Coin presale before it hits the street. This ain’t just about stacking coins; it’s your ticket to one of the most mind-bending blockchain experiments of the decade. Want the deets? Hit ’em up at +526122341159 or swing by their spot at 118 Calle Marina Central, 23097 La Paz, Baja California Sur, Mexico. Let’s make moves! Social Links https://linktr.ee/RedNoticeCoin Press Contact Brand: Red Notice LLC Contact: Alex Harrington Email: pr@rednotice.run Website: https://rednotice.run
“Hong Kong Holiday & Travel Expo 2025” Successfully Concludes
The 4-day "Hong Kong Holiday & Travel Expo 2025" concluded successfullytoday, with attendance reaching a new record high.HONG KONG, Feb 24, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - The "Hong Kong Holiday & Travel Expo 2025," a premier travel carnival, concluded today with resounding success, which marks a significant 27% increase in attendance compared to the expo last year. The exhibition hall was abuzz with activity, and exhibitors reported robust business performance, underscoring the public's unwavering enthusiasm for travel products and experiences.Mr. Carl Wong, Chairman of Exhibition Group Limited, commented, "We are thrilled to see the record-breaking attendance at this year's expo, which validates our strategic focus on delivering an immersive, carnival-style experience for visitors. In addition to offering premium travel products and a series of informative seminars, we introduced a mascot parade for the first time, featuring mascots from various regions engaging directly with attendees. This initiative received overwhelmingly positive feedback, not only driving higher footfall but also creating enhanced business opportunities for our exhibitors."As the co-organizer of the expo, the Travel Industry Council of Hong Kong is thrilled that attendance at the "Hong Kong Holiday & Travel Expo 2025" has once again set a record. Mr. Tommy Tam, Chairman of the Travel Industry Council of Hong Kong, remarked, "exhibitors are extremely satisfied with both the visitor turnout and the sales results from this expo, and the attendees also left very pleased. I hope the Exhibition Group will continue to provide high-quality travel purchasing experiences for travelers in Hong Kong and the Greater Bay Area in the future, offering them more benefits and further developing the exhibitions into the travel expos that travelers truly enjoy attending!"Exhibitors highlighted the vibrant, festive atmosphere as a key factor in attracting larger crowds and boosting visitor engagement. Goldjoy Travel Limited reported that their sales on the first day alone doubled their initial targets. Overseas Property Tour Limited noted a 40% year-on-year increase in sales for small group tours, while property viewing tours saw a remarkable 60% surge. Similarly, EAT PLAY TRAVEL expressed great satisfaction with this year's results, achieving a 40% increase in sales compared to September 2024. Encouraged by the strong performance, EAT PLAY TRAVEL has already planned to participating in future editions of the expo.In line with the government's emphasis on "silver economy," this year's expo introduced special initiatives to cater to the elderly demographic, including free admission and exclusive gifts for visitors aged 65 and above. These measures proved highly effective, with elderly attendance rising by nearly 20% compared to September 2024. Exhibitors welcomed this trend, recognizing the immense potential of the silver-hair market. For instance, TravPholer reported that senior visitors showed particular interest in long-haul tours to destinations such as Africa, Latin America, and the Middle East, with this demographic accounting for 70% of all travel product inquiries. First-time exhibitor Hualien Tour also noted that seniors made up 60% of their customer base, with a strong preference for three-day, two-night packages. Given the success of these initiatives, Mr. Carl Wong confirmed that the group will continue to roll out tailored offers for seniors at future events.Mr. Carl Wong concluded, "We are deeply gratified by the overwhelming support from both exhibitors and the public for the 'Hong Kong Holiday & Travel Expo.' Given its growing popularity, we are committed to establishing the expo as a regular flagship event, providing an unparalleled one-stop platform for travel enthusiasts and industry professionals alike."Photo with caption: The four-day event set a new attendance record, marking a 27% increase in visitor numbers compared to the expo held in 2024. The exhibition hall was bustling with activity, clearly reflecting the public's ongoing enthusiasm and strong demand for travel products. This year's expo provided free admission and special gifts for seniors aged 65 and older, successfully boosting the proportion of elderly attendees at the event. The Organizer introduced a mascot parade for the first time, featuring mascots from various regions engaging directly with attendees, which not only driving higher footfall but also creating enhanced business opportunities for exhibitors.About Hong Kong Holiday & Travel ExpoThe first consumer-oriented travel carnival in Hong Kong, the “Hong Kong Holiday & Travel Expo” was created by the Exhibition Group Limited and was first organized in February 2024. The expo aims to allow the general public to directly purchase travel products from over 300 booths, including travel agencies, airlines, theme parks, hotels, restaurants, tourism boards, and travel experience platforms. It truly satisfies the travel needs of citizens in terms of dining, shopping, entertainment, flights and accommodation at the travel carnival.About Exhibition Group LimitedExhibition Group Limited is one of Hong Kong's leading exhibition planning companies. Established in 2003 by a core group of innovative, experienced and professional exhibition experts, it is a leading event management company specializing in the planning and management of world-class public exhibitions, conventions and trade shows across a wide range of industries. With many years of experience in the industry, we are renowned in the exhibition industry for our commitment to the development of the exhibition and marketing business.This press release is issued by Strategic Communication Consultants Limited (SCC) on behalf of Exhibition Group Limited.Strategic Communications Consultants Limited (SCC)Vincent Ip Tel:2114 4341 / 5498 9705Email:vincent.ip@sprg.com.hk Fax:2114 0880 Andico TsuiTel:2114 4346 / 6902 3831Email:andico.tsui@sprg.com.hkFax:2114 0880 Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com.
CALB (3931.HK) Included in the Hang Seng Composite Index
HONG KONG, Feb 23, 2025 - (ACN Newswire via SeaPRwire.com) - CALB Group Co., Ltd.("CALB" or "the Company," stock code: 3931.HK) announced that it has been included in the Hang Seng Composite Index as of February 21, 2025, with effect from March 10, 2025.The Hang Seng Composite Index is a benchmark index for the Hong Kong stock market, representing the largest and most liquid companies in the market. CALB's inclusion in the index means the Company has met the criteria for inclusion in the Hong Kong Stock Connect trading program. This cross-border trading mechanism between mainland China and Hong Kong promotes the opening and cooperation of the two capital markets, offering global investors more opportunities. As a frontrunner in the battery industry, CALB's inclusion will attract more investors from both mainland China and overseas, enhancing stock liquidity and potentially diversifying its shareholder base.As a leading international new energy technology enterprise, CALB is committed to driving energy transformation and technological innovation, with the mission of "achieving greatness through win-win cooperation, and benefiting mankind for a better world." Leveraging its strong technological R&D capabilities and innovative potential, the Company focuses on multiple applications related to E-transformation, including electric vehicles (EVs) and energy storage systems (ESS). In 2024, CALB's installed capacity of EV batteries firmly ranked the second place among the third-party EV battery enterprises in China and third globally. In the energy storage market, the Company, in collaboration with Sungrow, secured the world’s largest energy storage battery order in 2024, earning high recognition from strategic customers for its products and delivery capabilities. In the marine market, the Company partnered with several well-known enterprises to promote the operation of the world's first-of-its-kind 10,000-ton pure electric container ship. CALB continues to innovate, supporting the "carbon peaking and carbon neutrality" goals, and actively explores battery recycling and reuse to foster the development of the circular economy. The Company strives to establish a battery full life cycle management system in the new energy industry, meeting the growing market demand for sustainable and environmentally friendly solutions.CALB stated that inclusion in the Hang Seng Composite Index will open more capital market opportunities, facilitate its inclusion in the Hong Kong Stock Connect program, accelerate its internationalization, expand global influence, and enhance long-term shareholder value. This milestone not only supports the Company's growth but also provides additional capital to drive breakthroughs in the global new energy market.About CALBCALB is a new energy enterprise specializing in the research, production, sales, and market application development of lithium batteries, battery management systems, and related integrated products and lithium battery materials. As Battery Expert, we aim to build a comprehensive energy operation system, to provide complete product solutions and full life-cycle management for the new energy application market, represented by power and energy storage.Currently, CALB has completed an all-round layout in domestic by setting up industrial bases in Changzhou, Xiamen, Wuhan, Chengdu, Hefei, Jiangmen and Meishan. Meanwhile, CALB has set up bases in Europe and ASEAN, vigorously expanding the layout all over the world to become a global leading enterprise with large-scale intelligent manufacturing capabilities. Copyright 2025 ACN Newswire via SeaPRwire.com.
Abercrombie & Fitch 集團持續開創香港市場新局面，兩大核心品牌 Abercrombie & Fitch 和 Hollister升級開設三間新店，引領 2025 時尚新風潮
美國休閒服飾品牌 Abercrombie & Fitch （A&F）趁新春佳節之際，宣布旗下兩大核心品牌 Abercrombie & Fitch 和 Hollister 在 2025 年 1 月 17 日於香港開設 3 間全新分店！此次多間新店同時落成，突顯了集團對亞太區市場的重視，亦進一步完善品牌在香港擴張的零售版圖。 是次拓展顯現出 A&F 集團具前瞻性的消費市場視野。集團近年一直積極部署全球全渠道（Omnichannel）市場營銷策略，同時全面推進企業形象轉型，在激烈的零售市場競爭和行業巨變中煥發新生。隨著集團策略性的轉型，旗下兩大核心品牌 Abercrombie & Fitch 和 Hollister 也隨之進行了品牌形象的升級，為港人在新一年帶來全新購物體驗。 A&F Getaway 概念店盛大亮相進駐沙田新城市廣場 繼12月港島首間 Getaway 概念店進駐希慎廣場之後，A&F 第 3間 Getaway 概念店將於 2025 年 1 月 17 日以全新形象進駐沙田新城市廣場。全新 Getaway 概念店以更自在舒適的面貌打造「假日空間」，詮釋品牌轉型升級後的美式輕鬆自在生活理念，並為顧客帶來嶄新的時尚生活體驗。 A&F 以輕鬆的格調傳遞美式時尚，讓顧客每一天都如長週末般放鬆自在。在 2025 蛇年來臨之際，A&F 品牌代言人李現於新春廣告身穿新春限定系列，以輕鬆姿態生動演繹了傳統與時尚的完美融合，展現了獨特又自在的品牌特色；藉着農曆新年完美詮釋出品牌「Getaway」的核心理念。 以「摩登假日」為靈感精心打造的概念店，為顧客提供全方位沉浸式購物體驗，讓大家可輕鬆感受到品牌倡導的生活態度，隨時隨地開啟度假模式，繁忙都市中也能享受輕鬆自在的感受。 蛇年新春，A&F 以「巳意就現在」為主題，在農曆新年這個和親朋好友歡聚的時刻，提醒大家要及時和摯愛見面，一起度過充滿儀式感的節日，再朝著新的一年，神采奕奕出發。 全新概念店中加入 YPB（Your Personal Best ）區域，為顧客提供集時尚與功能為一體的運動裝備，鼓勵大家時刻追求更好的個人狀態，展開活力生活。 Hollister House 品牌概念店首次進駐香港 沙田旺角兩間新店同日開幕 再掀美式穿搭新風暴 A&F 集團另一人氣品牌 Hollister 亦於同日迎來兩間全新品牌概念店 Hollister House 的盛大開幕，同時進駐沙田新城市廣場和旺角MOKO新世紀廣場，以全新活力輕鬆的姿態，齊齊打響新年“開門紅”！兩間新店致力為年輕人帶來自信且舒適的穿著體驗和積極健康的生活方式，傳遞「讓穿搭捕捉你的閃耀瞬間！穿上Hollister率真而活」的品牌願景。開業期間，顧客更可享有專屬折扣及購買新春節日主題潮流單品，襯托出屬於自己的閃耀時尚！ 有別於以往門店的設計風格，全新概念店Hollister House以迷人加州海灘風情為靈感，透過自然簡約的現代設計和充滿美式復古的裝飾細節，帶顧客逃離節奏急速的都市，踏上一趟說走就走的加州之旅，解鎖煥然一新的購物體驗。 Hollister 一直致力展現產品舒適度與潮流設計平衡，希望為一眾潮流追求者提供舒適既時尚的穿著體驗，陪伴大家堅定、大膽地踏出自由前行的每一步。 蛇年將至， Hollister 新年系列以紅色為主調，在設計中巧妙融合節日氛圍與日常實用性，打造出一系列時尚活力穿搭，讓大家「型」住過新年。 延續了品牌標誌性的運動風格， Hollister 春季系列選用清新自然的春日配色和經典版型，打造既舒適又富有個性的時尚單品。 Hollister 全新概念店「Hollister House」現已於沙田新城市廣場和旺角MOKO新世紀廣場盛大開幕，這一新舉措連同已有的兩間人氣店鋪，進一步擴大了品牌在香港的零售版圖。由1月17日到19日期間，每位進店顧客都可以在門店內特設的拍照區域定格新春「OOTD」人生四格拍照體驗，捕捉你的閃耀瞬間。 誠邀大家親臨新店，和 Hollister 一起迎接這個充滿無限可能的 2025 年！
中創新航（3931.HK）獲納入恆生綜合指數 推動港股通納入進程
香港, 2025年2月23日 - (亞太商訊 via SeaPRwire.com) - 中創新航科技集團股份有限公司（「中創新航」或「公司」，股票代碼：3931.HK）宣佈，於2025年2月21日獲納入恒生綜合指數成份股，將於2025年3月10日起生效。恒生綜合指數是香港股市的基準指數，代表了市場中市值最大、流動性最強的公司。中創新航被納入恒指也意味著公司已符合進入港股通交易的標準。港股通則是內地與香港股票市場之間的互聯互通機制，旨在促進兩地資本市場的開放與合作，並為全球投資者提供更多投資機會。作為電池行業的領先企業，中創新航納入恒生綜合指數後，將吸引來自內地及香港的更多投資者參與，進一步提升公司股票的流動性，有望進一步多元化股東結構。中創新航作為國際領先的新能源科技企業，致力於推動能源轉型與技術創新，秉持「超越商業，造福人類」的使命。依託強大的技術研發實力和創新能力，公司專注於動力電池、儲能電池及船舶市場。2024年，公司動力電池裝機量在中國第三方動力電池企業中穩居第二，在全球第三方動力電池企業中穩居第三。在儲能領域，公司與陽光電源聯合獲得全球最大訂單，獲得戰略客戶對產品及交付能力的高度認可。在船舶市場，公司與多家知名企業合作，推動全球首艘萬噸級純電動集裝箱船的運營。中創新航持續創新，助力「碳達峰、碳中和」目標，並積極探索電池回收與再利用，推動迴圈經濟發展，力求在新能源產業中建立全生命週期服務體系，滿足市場對可持續與環保解決方案日益增長的需求。公司表示，納入恆生綜合指數將為中創新航在資本市場的發展提供更多的機會，助力港股通的納入進程，加速國際化步伐，擴大全球影響力，並為股東創造更多長期價值。此舉不僅是公司發展歷程中的一個重要里程碑，也將為公司的未來增長提供更多資本支持，助力公司在全球新能源市場中實現更大突破。關於中創新航集團有限公司中創新航（3931.HK）是專業從事鋰電池、電池管理系統及相關集成產品和鋰電池材料的研製、生產、銷售和市場應用開發的新能源高科技企業。作為電池專家，公司致力於構建全方位能源運營體系，為以動力及儲能為代表的新能源全場景應用市場提供完善的產品解決方案和全生命週期管理。目前，公司已建立江蘇、福建、四川、湖北、安徽、廣東等多個產業基地，完成全方位國內產業佈局，同時已設立歐洲產業基地、泰國產業基地，大力拓展海外產業佈局，打造擁有規模化智能製造實力的國際化領先企業。 Copyright 2025 亞太商訊 via SeaPRwire.com.
當教宗生病或喪失能力時，天主教會的領導層會發生什麼變化？
(SeaPRwire) - 梵蒂岡城 — 雖然梵蒂岡有詳細的法律和儀式來確保教宗去世或辭職時的權力轉移，但如果教宗生病甚至失去知覺，這些法律和儀式並不適用。而且，如果教宗完全喪失能力，對於天主教會的領導層會發生什麼事，也沒有具體的規範。 因此，即使教宗方濟各因複雜的肺部感染而住院且病情危急，他仍然是教宗，而且仍然掌權。 梵蒂岡週日表示，方濟各意識清醒，仍在接受補充氧氣。 在前一天經歷了長時間的呼吸危機，需要高流量的氧氣來幫助他呼吸後，他在一個平靜的夜晚休息。 儘管如此，方濟各的住院引發了明顯的問題，即如果他長時間失去知覺會發生什麼事，或者他是否會效仿前教宗本篤十六世的腳步，如果他變得無法領導而辭職。 週一，方濟各的住院將達到 10 天，與他 2021 年因手術切除 33 公分（13 英寸）結腸的住院時間相同。 他的年齡和長期疾病重新激起了人們對教宗權力在羅馬教廷如何行使、如何轉移以及在什麼情況下行使和轉移的興趣。 以下是它的運作方式： 教宗的角色 根據教會內部的教會法，教宗是宗徒彼得的繼承人、主教團的首腦、基督的代表和普世天主教會在地球上的牧者。 自方濟各於 2013 年 3 月 13 日當選為第 266 任教宗以來，他的地位、角色或權力沒有任何改變。 這種地位是神學設計的結果。 梵蒂岡教廷 方濟各可能掌權，但他已經將梵蒂岡和教會的日常運作委託給一個官員團隊，無論他是否在宗座宮殿內，無論他是否清醒，這個團隊都會運作。 其中最主要的是國務卿 Cardinal Pietro Parolin。 一個跡象表明，方濟各的住院治療並未預見教會的治理會發生任何變化，Parolin 在方濟各於 2 月 14 日入院時正在 Burkina Faso。 Parolin 現在已返回梵蒂岡。 梵蒂岡的其他職能也正常進行，包括梵蒂岡的 2025 Holy Year 慶祝活動。 例如，週日，Archbishop Rino Fisichella 在聖伯多祿大殿舉行了一場 Jubilee Mass，本應由方濟各來慶祝。 Fisichella 從祭壇為方濟各獻上特別的祈禱，然後發表了教宗準備的講道。 教宗生病時會發生什麼事？ 教會法確實有關於主教生病且無法管理其教區的規定，但沒有關於教宗的規定。 教律 412 條規定，如果主教由於「監禁、放逐、流放或無行為能力」而無法履行其牧靈職責，則可以宣布一個教區「受阻」。 在這種情況下，教區的日常運作將轉移到輔理主教、副主教或其他人員。 即使方濟各是羅馬的主教，但如果教宗也同樣變得「受阻」，也沒有明確的規定。 教律 335 條僅簡單地聲明，當 Holy See 「空缺或完全受阻」時，教會的治理不得更改任何內容。 但它沒有說明 Holy See 「完全受阻」是什麼意思，或者如果 Holy See 真的受阻，可能會採取哪些規定。 2021 年，一個教會法律師團隊開始提出規範，以填補這一立法空白。 他們發起了一項教會法群眾外包倡議，以制定一項新的教會法律，規範退休教宗的職位，以及在教宗暫時或永久無法治理時適用的規範。 擬議的規範解釋說，隨著醫療技術的進步，教宗在某個時候活著但無法治理是完全有可能的。 它認為，為了教會自身的團結，教會必須規定宣布「完全受阻的教廷」以及權力移交。 根據擬議的規範，普世教會的治理權將移交給樞機主教團。 如果是暫時的阻礙，他們將任命一個委員會來管理，並每六個月進行一次定期體檢，以確定教宗的狀況。 信件怎麼辦？ 方濟各在 2022 年確認，在他當選教宗後不久，他就寫了一封辭職信，如果他在醫療上喪失能力，就會援引該信。 他說，他把它交給了時任國務卿 Cardinal Tarcisio Bertone，並說他認為 Bertone 在退休時已將其交付給 Parolin 的辦公室。 該文本未公開，方濟各考慮辭職的條件尚不清楚。 這種信件在教會法上是否有效也尚不清楚。 教會法要求教宗的辭職必須「自由且適當地表現出來」，就像本篤在 2013 年宣布辭職時的情況一樣。 1965 年，教宗保祿六世寫信給樞機主教團院長，假設如果他病得很重，院長和其他樞機主教應接受他的辭職。 這封信從未被援引，因為保祿又活了 13 年，並在任上去世。 教宗去世或辭職時會發生什麼事？ 教宗權力易手的唯一時機是教宗去世或辭職。 那時，一系列的儀式和禮儀開始發揮作用，規範著「過渡期」——一個教宗任期結束和選舉新教宗之間的時期。 在那段被稱為「sede vacante」或「空缺教廷」的時期，camerlengo 或 chamberlain 負責管理 Holy See 的行政和財務。 他會確認教宗的死亡，封鎖教宗的住所，並在選舉新教宗的秘密會議之前準備教宗的葬禮。 該職位目前由 Vatican’s laity office 首長 Cardinal Kevin Farrell 擔任。 如果教宗僅僅是生病或以其他方式喪失能力，camerlengo 沒有任何角色或職責。 同樣地，樞機主教團院長將主持教宗的葬禮並組織秘密會議，如果教宗僅僅是生病，他也不會扮演任何額外的角色。 該職位目前由義大利樞機主教 Giovanni Battista Re 擔任，91 歲。 本月稍早，方濟各決定讓 Re 在他的五年任期屆滿後繼續留任，而不是為新人讓路。 他還延長了副院長、阿根廷樞機主教 Leonardo Sandri（81 歲）的任期。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
馬克·庫班：民主黨太過無能，無法利用川普的混亂 “`
(SeaPRwire) - 本文為TIME’s politics newsletter《The D.C. Brief》的一部分。請註冊以在您的收件箱中收到類似的文章。 馬克·庫班（Mark Cuban）並不是唐納德·川普（Donald Trump）的粉絲。 這位商業大亨與川普之間的關係非常複雜，在2024年的總統競選期間，這兩位真人秀明星從遠處互相爭鬥。 這段亦敵亦友的關係是去年艱苦競選中最精彩的副情節之一，而且沒有任何減弱的跡象。 達拉斯獨行俠（Dallas Mavericks）隊老闆兼連續創業家庫班週六在一個傳統共和黨人的會議上表示，川普持續兜售任何可以貼上他名字的東西，從加密貨幣、服裝到美國政府本身，只值得少許欽佩。 “有人賣掉所有這些垃圾的唯一原因是因為他們不得不這樣做，”庫班嘲諷道。 相比之下，庫班表示他不需要屈尊從事這種瑣碎的活動。“我不需要賣可能永遠不會出貨的金色網球鞋，”他說，並指出川普在鞋類方面的努力可能永遠無法實現。“他不想執政。他想賣東西。” 當你是一個億萬富翁時，這種程度的虛張聲勢很容易。 但尚不清楚這是否能轉化為可行的治理策略，尤其是在一位競爭對手的億萬富翁擔任地球上最重要的職位時。 古巴這位趾高氣揚的獨立人士，正在華盛頓與反川普的共和黨人在Principles First summit上重組，而該黨的川普主義派則聚集在河對岸的今年的CPAC，川普預定於今天下午在那裡發表演講，而 Elon Musk 揮舞電鋸搶走了本週早些時候的風頭。 週六引人注目的分屏畫面暗示了政治上極度不安的時刻，因為我們最著名的億萬富翁提供了關於如何解決華盛頓問題的相互競爭的觀點。 對於庫班來說，這種處方包含在他對民主黨和副總統賀錦麗（Kamala Harris）的嚴厲評估中，他認為賀錦麗去年未能接觸到選民。 “如果你給民主黨人一美元，然後說，‘你可以用 50 美分賣掉這些’，他們會僱用 50 個人……然後就不知道如何用 50 美分賣掉這一美元，”庫班說，他去年為賀錦麗助選。“如果你把它給唐納德·川普，然後說，‘用 2 美元賣掉這一美元’，他會想出辦法的，對吧？ 他會告訴你那 2 美元的鈔票是，你知道的，非常棒。” 所有這些都導致庫班對民主黨能否引導國家擺脫川普式的下滑感到不樂觀。 “我了解到民主黨人根本賣不出去任何東西，”庫班說。 在庫班看來，民主黨候選人沒有表現出對小企業、通貨膨脹的影響、對移民的焦慮，甚至稅法的基本知識有任何了解。 由於臃腫的顧問在他們背後指手畫腳，所有這些都促成了他們在可以獲勝的情況下的失敗。 這也是為什麼在他為賀錦麗舉辦的第一次活動之後，他禁止她的顧問在他耳邊喋喋不休，他說，這也是為什麼他感到沮喪和震驚地看到他們沒有從去年的失敗中吸取任何教訓。 庫班對那些不斷重複2024年不成功的競選論點的民主黨人表示蔑視，這些論點是關於川普是對民主的威脅，是對美國人所珍視的一切的挑戰。 “這在競選中奏效了嗎？” 庫班說。 由於川普和馬斯克著手廢除聯邦官僚機構的整個支柱，庫班認為，對拆除球的迷戀並不是一種成功的策略，因為無論是他還是馬斯克都不需要把一切都做對，就能以難以逆轉的方式改變政府。 “Elon 不在乎，”庫班說。“他就像，‘去他媽的，無論如何我都會有錢。’” 也就是說，庫班明確表示，他對成為一個他公開表示蔑視的系統中的民選參與者沒有任何興趣。“我不想當總統，”他說。“。” 由於兩黨都對超級富豪的巨大影響力感到擔憂，因此擁有雄厚財力的名人的處方持續引起如此多的興趣，這充分說明了這一點。 庫班對民主黨的刺激源於他對現在發生的一切有多少歸咎於他們。 “混亂對這個國家不利，”庫班警告說。“沒有任何金額的錢可以克服這一點。” 了解華盛頓的重要事件。。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
梵蒂岡表示：教宗方濟各病情危急
(SeaPRwire) - 羅馬 — 梵蒂岡週六表示，教宗方濟各在經歷了一場漫長的哮喘性呼吸危機後，情況危急，需要高流量的氧氣。 梵蒂岡在稍晚的更新中表示，這位 88 歲的方濟各教宗，因複雜的肺部感染住院一周後，在檢測顯示出與貧血相關的狀況後，也接受了輸血。 聲明說：「教宗繼續保持警覺，白天都坐在扶手椅上，雖然比昨天更痛苦。 目前的預後情況仍不明朗。」 早些時候，醫生表示，方濟各正在與肺炎和複雜的呼吸道感染作鬥爭，醫生說這種感染仍然存在，並將使他至少再住院一周。 梵蒂岡週六在沒有教宗的情況下繼續舉行聖年慶祝活動。 在週六早些時候的簡短更新中，方濟各睡得很好。 但醫生警告說，方濟各面臨的主要威脅將是敗血症的發作，這是一種嚴重的血液感染，可能是肺炎的併發症。 截至週五，沒有任何敗血症的證據，方濟各對他正在服用的各種藥物都有反應，教宗的醫療團隊在他首次深入更新教宗病情時表示。 他的私人醫生 Luigi Carbone 博士說：「他還沒有脫離危險。 所以像所有脆弱的病人一樣，我說他們總是處於黃金天平上：換句話說，稍微失衡就會出問題。」 患有慢性肺病的方濟各在支氣管炎加重一周後，於 2 月 14 日入住 Gemelli 醫院。 醫生首先診斷出複雜的病毒、細菌和真菌呼吸道感染，然後是雙肺肺炎的發作。 他們開了「絕對休息」以及可體松和抗生素的組合，以及在他需要時補充氧氣。 Carbone 與方濟各的私人護士 Massimiliano Strappetti 一起在梵蒂岡組織對他的護理，他承認他堅持留在梵蒂岡工作，即使在他生病後，也是「因為機構和私人承諾」。 在住院之前，除了他的私人醫療團隊外，他還由一位心臟病專家和傳染病專家照顧。 羅馬 Gemelli 醫院的醫學和外科主任 Sergio Alfieri 博士說，方濟各面臨的最大威脅是目前位於他呼吸系統中的一些細菌進入血液，導致敗血症。 敗血症可導致器官衰竭和死亡。 Alfieri 週五在 Gemelli 舉行的新聞發布會上說：「對於他的呼吸問題和他的年齡來說，敗血症真的很難擺脫。 英國人會說『knock on wood』，我們說『touch iron』。 每個人都摸他們想摸的東西，」他一邊說一邊敲麥克風。 「但這是這些情況下的真正風險：這些細菌進入血液。」 Alfieri 補充說：「他知道自己處於危險之中。 他告訴我們轉達這一點。」 與此同時，執事們聚集在梵蒂岡參加他們特別的禧年週末。 方濟各在梵蒂岡聖年開始時生病了，這是天主教每四分之一世紀一次的慶祝活動。 這個週末，方濟各本應慶祝執事，這是教會中一個先於晉鐸的聖職。 梵蒂岡表示，聖年組織者將代替他慶祝週日的彌撒。 並且連續第二個週末，方濟各預計將取消他傳統的週日中午祈福，如果他身體狀況允許，他本可以從 Gemelli 醫院發表祈福。 來自波多黎各 Ponce 的執事 Luis Arnaldo Lopez Quirindongo 週六在梵蒂岡參加禧年慶祝活動，他說：「你看，即使他（身體上）不在這裡，我們也知道他在這裡。 他正在康復，但他與我們同在，因為我們的祈禱和他的祈禱是連在一起的。」 除此之外，醫生們表示，方濟各的康復需要時間，無論如何，他仍然必須帶著他的慢性呼吸道問題回到梵蒂岡生活。 Alfieri 說：「他必須克服這次感染，我們都希望他能克服。 但事實是，所有的大門都是敞開的。」本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
法官取消紐約市長艾瑞克·亞當斯 (Eric Adams) 的審判，貪腐指控維持至三月
(SeaPRwire) - 紐約——聯邦法官週五取消了紐約市市長Eric Adams的貪腐審判，並委任律師向法院提供關於司法部撤銷對這位民主黨籍市長指控的要求，這項要求備受爭議。 法官Dale E. Ho的書面命令意味著，他不會在三月中旬之前決定是否批准撤銷對這個美國最大城市這位處境艱難的市長的案件。 週五，Ho表示，他已委任前總統George W. Bush時期的美國司法部副部長Paul Clement，就政府撤銷案件的要求提出論點。 法官指出，法院通常「通過我們的對抗性測試系統來輔助決策，這在呈現不尋常的事實模式或具有重大公共重要性的案件中特別有幫助。」 他說，週三的聽證會「沒有對政府的立場進行對抗性測試」，這種缺失使得委任Clement協助法官得出結論變得非常重要。 在聽證會上， 為他撤銷指控的要求辯護，稱這些指控太接近Adams的競選連任，並且會分散市長對Trump政府法律和秩序優先事項的協助。 Adams在聽證會上證實，他知道指控可能稍後會被恢復——這一要求的特點導致一些法律專家推測，市長只有在幫助Trump的計劃，圍捕在美國非法居留的紐約人時，才能逃脫審判。 Adams於9月被起訴，罪名是他接受了來自一名土耳其官員和其他試圖在他擔任布魯克林區長期間購買影響力的人的超過10萬美元的非法競選捐款和旅行福利。他面臨著六月份民主黨初選中的多位挑戰者。他拒不認罪，並堅稱自己是無辜的。 Ho表示，他希望所有各方和Clement都能夠處理撤銷指控的法律標準，法院是否可以考慮動議本身以外的材料，以及在什麼情況下需要額外的程序步驟和進一步的詢問。 他還表示，他想知道何時撤銷指控而不恢復指控是適當的。他將簡報截止日期定為3月7日。如有必要，口頭辯論將在3月14日舉行。 在他週五的命令中，Ho表示Clement可以審查1977年的一個案件，其中一名法官拒絕了政府撤銷案件的要求。 University of Richmond法學教授Carl Tobias表示，Clement是一位保守派律師，對於一位最近被任命，之前主要從事民事事務的法官來說，是一個明智的選擇，可以作為中立顧問。 週四晚些時候，三名前美國檢察官——來自紐約、康涅狄格和新澤西——敦促Ho「在決定下一步的適當步驟時，聽取政府和被告以外的其他方的意見。」 在週五給Ho的一封信中，Adams的律師Alex Spiro引用了Attorney General Pam Bondi週四在Conservative Political Action Conference上的講話，她表示對Adams的起訴「非常薄弱」，需要予以駁回，以結束「政府的武器化」。他敦促Ho根據「證據和法律」駁回指控。 司法部沒有回應置評請求。 法官表示，Adams將不需要參加未來的聽證會。 這可能有助於減輕Adams的一些政治損害，而無需在法庭上露面，同時他正試圖說服公眾，該案件並未分散他管理城市的注意力。 在對他的獨立性的質疑引發政治危機之際，Adams一直試圖表現出鎮定。 本週，他的四名高級副手辭職。Gov. Kathy Hochul宣布，她暫時決定不將Adams免職，但將提出立法，加強州政府對市府的監督，以此來重建與紐約人的信任。 Bove上週首次要求時任臨時美國檢察官Danielle Sassoon撤銷對Adams的指控被拒絕，她辭職了，指責Bove懸掛了一種利益交換，以確保Adams在移民鬥爭中提供幫助，以換取撤銷對他的刑事案件。 另一位檢察官Hagan Scotten在 一封 中告訴Bove，滿足Bove的要求需要一個「傻瓜」或一個「懦夫」，「但那永遠不會是我。」 總共有七名檢察官，包括位於Washington的司法部的五名高級檢察官，在Bove親自提出撤銷請求之前辭職，還有另外兩名Washington檢察官。 —Associated Press的記者Jennifer Peltz、Alanna Durkin Richer（Washington）和Anthony Izaguirre（Albany, New York）對本報導做出了貢獻。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
法官在很大程度上阻止了川普終止聯邦政府對 DEI 項目支持的行政命令
(SeaPRwire) - 華盛頓 — 一位聯邦法官週五大致阻止了唐納·川普總統發布的範圍廣泛的行政命令，這些命令旨在結束政府對促進多元、公平和包容性計畫的支持。 巴爾的摩美國地方法院法官 Adam Abelson 批准了一項初步禁令，阻止政府終止或變更他們認為與公平相關的聯邦合約。 Abelson 發現這些命令可能帶有憲法上的違規行為，包括違反言論自由權。 川普上任的第一天就簽署了一項命令，指示聯邦機構終止所有“與公平相關”的撥款或合約。他簽署了一項後續命令，要求聯邦承包商證明他們不推廣 DEI。 白宮週五晚上沒有立即回覆尋求評論的消息。 原告——包括巴爾的摩市和高等教育團體——本月稍早起訴了川普政府，聲稱這些行政命令違反憲法，並且公然濫用總統權力。他們還聲稱，這些指令對言論自由產生了寒蟬效應。 “正在發生的事情是對 DEI 聲明的過度糾正和撤回，”律師 Aleshadye Getachew 在週三近三個小時的聽證會上說。 川普政府辯稱，總統的目標僅僅是違反聯邦民權法的 DEI 計畫。政府律師表示，政府應該能夠使聯邦支出與總統的優先事項保持一致。 司法部律師 Pardis Gheibi 說：“政府沒有義務補貼原告行使言論自由。” Abelson 是由民主黨總統喬·拜登提名的，他同意原告的觀點，即行政命令阻止企業、組織和公共實體公開支持多元、公平和包容性。 他在聽證會上說：“危害源於它作為一項公開、含糊、威脅性的行政命令的發布。” Abelson 的裁決確實允許司法部長根據其中一項命令調查並準備一份關於 DEI 實踐的報告，但它阻止了執行。 Abelson 在他的書面意見中發現有理由相信這些命令在憲法上含糊不清，使聯邦承包商和撥款接受者“沒有合理的方式知道他們可以做什麼來使他們的撥款符合規定。” 他描述了一種假設情境，即一所小學收到教育部用於技術訪問的資金，一位老師使用電腦來教授吉姆·克勞法。或者，如果道路建設撥款涵蓋了在低收入社區而不是富裕社區填補坑洞的成本，“這是否使其成為‘與公平相關’？”法官問道。 共和黨人多年來一直在攻擊旨在提高多元化的努力，他們認為這些措施威脅到白人的基於績效的招聘、晉升和教育機會。然而，支持者表示，這些計畫有助於機構滿足日益多元化的人口的需求，同時解決系統性種族主義的持久影響。 他們的目的是在企業和學校中營造公平的環境，特別是對於歷史上處於邊緣地位的社群。儘管研究人員表示 DEI 倡議可以追溯到 1960 年代，但在 2020 年對種族正義的呼聲越來越高時，更多倡議啟動並擴大。 原告的律師在他們的訴狀中辯稱，川普突然結束這些計畫的努力將會造成廣泛的損害，尤其是在他的行政命令中使用含糊不清的語言。 他們寫道：“普通公民首當其衝。” “原告及其成員收到聯邦資金，以支持全國各地的教育工作者、學者、學生、工人和社群。由於聯邦機構對撥款是否‘與公平相關’做出武斷的決定，原告陷入了困境。” 根據訴狀，原告包括巴爾的摩市，該市收到聯邦資金用於公共安全、住房、環境、基礎設施等。 巴爾的摩市長 Brandon Scott 去年贏得了連任，他一直倡導增加該市最弱勢居民（包括有色人種）的機會。Scott 去年在網路上成為種族主義攻擊的對象，一些評論者稱他為“DEI 市長”，他最近創造了短語“Definitely Earned It”來突出黑人歷史人物的成就。 除了市長和巴爾的摩市議會之外，原告還包括 National Association of Diversity Officers in Higher Education、American Association of University Professors 和 Restaurant Opportunities Centers United，該組織代表全國各地的餐廳員工。 他們的律師聲稱，由於川普侵犯了國會的權力並試圖壓制他不贊同的觀點，這些團體已經遭受了行政命令的影響。 他們在訴狀中寫道：“但總統根本沒有行使這種權力。” “與他提出的其他建議相反，他的權力並非無限的。”本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。
哈瑪斯釋放在最新停火協議中將被釋放的六名以色列人質中的首五名 “`
(SeaPRwire) - 以色列，特拉維夫— 哈瑪斯釋放了原定於週六釋放的六名以色列人質中的前五名，儘管敵對雙方之間日益緊張的關係，為脆弱的停火協議的未來蒙上了一層陰影。 這五人包括三名參加 Nova 音樂節時被抓走的以色列男子，以及另一名在 2023 年 10 月 7 日的襲擊事件中，在以色列南部探望家人時被綁架的男子，當時武裝分子衝過邊境，引發了以色列在加薩近 16 個月的軍事行動。 第五名獲釋的男子和第六名預計在週六晚些時候獲釋的男子，自他們各自進入加薩以來，已被哈瑪斯關押了約十年。 他們在加薩分兩次儀式中被移交給紅十字會，戴著面具、手持武器的哈瑪斯戰士將他們帶到舞台上，面前是數百名巴勒斯坦人。在努賽賴特鎮中心，Omer Wenkert、Omer Shem Tov 和 Eliya Cohen 與戰士們並排站立——笑容滿面的 Shem Tov 甚至親吻了他旁邊的武裝分子的頭，並向人群飛吻。然後他們被放進紅十字會的車輛，並被帶到以色列部隊。 在以色列觀看釋放過程時，Cohen 的家人和朋友們高呼「Eliya！Eliya！Eliya！」當他們第一次看到他時歡呼雀躍。Shem Tov 的祖母喜極而泣，尖叫著說：「Omer，我的喜悅！我的生命！」當她看到他時。 在最新的釋放之後，將釋放數百名被以色列監禁的巴勒斯坦人，此前，哈瑪斯最初移交了 Shiri Bibas 的錯誤遺體，這是一位被武裝分子綁架的以色列母親，有兩個年幼的兒子，由此引發了一場令人毛骨悚然、令人心碎的爭端，緊張局勢因此加劇。 哈瑪斯週四移交的與她的兒子們的遺體，後來被確定為一名身份不明的巴勒斯坦婦女的遺體。作為回應，以色列總理 Benjamin Netanyahu 發誓要為「殘酷和惡意的侵犯」進行報復，而哈瑪斯則表示這是一個錯誤。 週五晚上，據信關押 Bibas 和她的兒子們的小型武裝組織——巴勒斯坦 Mujahedeen Brigades——移交了第二具遺體。Bibas 的家人說，以色列法醫部門已經確認遺體是她的。 「16 個月以來，我們一直在尋求確定性，現在它就在這裡，但它沒有帶來任何安慰，儘管我們希望它標誌著結束的開始，」該家庭說。 關於停火下一階段的艱難談判可能 停火協議暫停了戰爭，但正接近第一階段的尾聲。關於第二階段的談判可能會更加困難，在第二階段，哈瑪斯將釋放更多人質，以換取持久停火和以色列撤軍。 週六被釋放的六名人質是第一階段中最後一批倖存者。 Cohen、Shem Tov 和 Wenkert 都在 20 多歲，他們在 Nova 音樂節上被哈瑪斯戰士綁架。在他們被釋放期間，他們被穿上假的軍裝帶出來，儘管他們在被綁架時並不是士兵。 週六早些時候，另外兩名人質——40 歲的 Tal Shoham 和 38 歲的 Avera Mengistu——在加薩南部城市拉法獲釋。返回以色列後，兩人均被送往醫療中心接受檢查。 「這是一個難忘的時刻，所有情緒都在迅速交織在一起。我們的 Tal 和我們在一起了，」Shoham 的家人在一份聲明中說，並呼籲達成協議以釋放所有仍被囚禁的人。「現在有一個機會之窗；我們絕不能錯過它。」 Shoham 也擁有奧地利國籍，當時他正在 Kibbutz Be’eri 拜訪他妻子的家人，當時哈瑪斯武裝分子在 2023 年 10 月 7 日的襲擊中衝進了社區。Shoham 的妻子、兩個年幼的孩子和與他一起被綁架的其他三名親屬在 2023 年 11 月的一次交換中獲釋。 Mengistu 是一名埃塞俄比亞裔以色列人，自 2014 年自行進入加薩以來一直被關押在加薩。在以色列媒體上觀看移交過程時，Mengistu 的家人唱起了一首希伯來歌曲「Here is the Light」，因為他們十多年來第一次看到他。 第六名人質 Hisham al-Sayed 現年 36 歲，預計將在晚些時候獲釋，他於 2015 年越境進入加薩，此後一直被關押。 數百名巴勒斯坦囚犯將獲釋 巴勒斯坦囚犯媒體辦公室週五表示，將有 600 多名被關押在以色列的巴勒斯坦人獲釋。其中包括 50 名正在服刑的無期徒刑犯、60 名長期徒刑犯、47 名在之前的人質換囚犯交換中獲釋的人，以及 445 名自戰爭開始以來被以色列軍隊在加薩抓獲的巴勒斯坦人。 哈瑪斯表示，它還將在下週釋放另外四具遺體，完成停火的第一階段。如果該計劃得以實施，哈瑪斯將保留約 60 名人質，其中約一半據信還活著。 哈瑪斯表示，如果沒有持久停火和以色列完全撤軍，它將不會釋放剩餘的被俘者。Netanyahu 在 Trump 政府的全力支持下表示，他決心摧毀哈瑪斯的軍事和執政能力並歸還所有人質，這些目標被廣泛認為是相互排斥的。 加薩衛生部表示，以色列的軍事攻勢造成超過 48,000 名巴勒斯坦人死亡，其中大多數是婦女和兒童，該部不區分平民和戰鬥人員。以色列表示，它已經殺死了超過 17,000 名戰鬥人員，但沒有提供證據。 這次攻勢摧毀了加薩大片地區，使整個街區變成廢墟。戰爭高峰期，加薩 90% 的人口流離失所。許多人返回家園，卻發現一無所有，也無法重建。 —Shurafa 從加薩地帶代爾巴拉赫報導，Jahjouh 從拉法報導。美聯社記者 Abdel-Kareem Hana 在加薩地帶努賽賴特，以及 Samy Magdy 在開羅為本報告做出了貢獻。本文由第三方廠商內容提供者提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)對此不作任何保證或陳述。 分類: 頭條新聞,日常新聞 SeaPRwire為公司和機構提供全球新聞稿發佈，覆蓋超過6,500個媒體庫、86,000名編輯和記者，以及350萬以上終端桌面和手機App。SeaPRwire支持英、日、德、韓、法、俄、印尼、馬來、越南、中文等多種語言新聞稿發佈。