汽車平均運算能力隨著更高層次的自動化而增長

科羅拉多州博爾德市,2023年8月29日——Guidehouse Insights的一份新報告分析了自動駕駛汽車中的全球傳感器和計算平台市場。


(PRNewsfoto/Guidehouse Insights)

在全球範圍內,自動駕駛汽車已在某些市場部署,目前主要關注城市機器人出租車和高速公路駕駛。輕型汽車(LDV)市場擁有下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛系統(ADS)在未來幾年擴張所需的一切。根據Guidehouse Insights的一份新報告,到2035年,90%以上的LDV銷量將具有某種程度的手離方向盤駕駛功能,每年將有超過34億個汽車傳感器,從2023年的8.979億個增長,年複合增長率為11.7%。

“必要的使能技術傳感器和計算平台市場將大幅擴張,以實現更高水平的自動化,”Guidehouse Insights研究分析師Jake Foose說。“大多數汽車原始設備製造商正在部署的ADAS系統正在提高他們的自動化程度,使他們的自動化很快成為一項可銷售的安全功能。在未來10年內,向更高水平的自動化過渡將全面展開。”

像汽車攝像頭和雷達等已建立的傳感器市場可能會經歷重大增長。像激光雷達和熱成像等不太成熟的傳感器將成為許多汽車的標準配置。隨著更高層次的自動化,報告顯示,汽車平均運算能力將得到增強。

該報告自動駕駛汽車中的傳感器和計算平台建立了更以消費者為導向的自動駕駛汽車新的定義。該報告分析了自動化市場的障礙和驅動因素,以及這些因素如何具體影響傳感器和計算市場。它提供了每個自動化層次、每種自動化傳感器以及有效處理和處理數據所需的各種計算平台的全球展望。分析涵蓋2023-2035年期間,按八個全球地區和子地區細分。 報告摘要可在Guidehouse Insights網站免費下載。

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* 本新聞稿中關於報告的信息自動駕駛汽車中的傳感器和計算平台,是Guidehouse Insights基於市場數據和趨勢分析得出的摘要和目前的預期。 市場預測和預期本質上是不確定的,實際結果可能與本新聞稿或報告中的信息存在重大差異。 請參閱完整報告以全面理解報告結論背後的假設和方法。 Guidehouse Insights和Guidehouse均不承擔更新本新聞稿或報告中任何信息的義務。

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